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2019年春运大幕开启 看看这些传统出行方式有什么新变化
发布时间:2019-01-22 点击: 次   编辑:

    开栏的话 新春佳节将至,“新春走基层”采访活动启程。2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,在以___同志为核心的___坚强领导下,全国各族人民将一起拼搏、一起奋斗,努力奔跑、不懈追梦。即日起,经济日报-中国经济网记者将分赴各地,深入春运一线、生产一线、脱贫一线、市场一线,以文字、图片、视频、直播等多种形式,全面展示繁荣发展的活力中国,真实记录创造美好生活的普通劳动者。礼赞新中国,奋进新时代。敬请关注。 

 

    1月21日0点29分,北京地区春运第一班增开旅客列车——K4051次,满载旅客正点始发开往江苏南通。当日,历时40天的2019年春运正式拉开序幕。为满足旅客出行需求,北京铁路局安排始发终到图定列车达677对。针对旅客出行较为集中的济南、荣成、长春、___、___、___、郑州、汉口、西安、成都、重庆等多个方向,优化运行线路和车辆及人员配备,科学合理提升运力供给,节前客流高峰增开旅客列车75对,节后增开74.5对。经济日报-中国经济网记者 高兴贵摄(中经视觉) 

铁路出行更加方便快捷 

  铁路密布,高铁飞驰。2018年,10余条铁路新线正式开通、多款复兴号新型动车组集中亮相、一批铁路便民新举措加速推出、香港首次进入全国高铁网……我国铁路事业快速发展,为2019年春运带来全新气象,给人民群众创造更加方便快捷舒适的春运。

  运输能力显著提高 

  据铁路部门预计,2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,同比增加3176万人次。

  “为保障春运顺利运行,铁路部门充分运用铁路建设和装备升级发展成果,利用新增线路和动车组资源,最大限度增加运输能力。”中国铁路总公司副总经理李文新说,2019年春节前后分别安排开行旅客列车4787对和4860对,客座能力比上年春运增长5.4%和5.2%。同时,在京广、沪昆、贵广等高铁继续增开夜间动车组基础上,2019年又在渝贵间增开夜间动车组列车,增加需求最为旺盛的广州至成渝通道的运输能力。

  与此同时,路网不断加密也将为今年春运提供助力。其中包括:京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、___至___高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路。2018年最后一周,这10条铁路新线密集开通,为全国人民送来了年度“收官大礼”。加上此前开通的一批线路,2018年铁路投产新线4683公里,其中高铁4100公里。

  诸多铁路新线的投运,大幅压缩了旅客列车运行时间,让多地首次满足了沿线人民群众乘坐动车组出行的需求,更为提高铁路运输能力,特别是提升2019年春运运力,提供了有力支撑。

  购票体验不断提升 

  “购票”是每年春运的难题。李文新表示,今年春运铁路部门采取改版12306网站、优化网络购票流程、实行网上刷脸核验、实行候补购票和电子客票试点等多项措施,将进一步提升旅客购票体验。

  据介绍,早在2018年12月27日,铁路部门就在铁路12306网站(含手机客户端,下同),选取2019年春运能力部分紧张方向列车的长途区段,开展候补购票服务试点,以进一步改善旅客购票体验。据悉,实行候补购票服务试点的节前车次为北京、沪宁杭、广东地区始发,终到四川、重庆地区的所有列车;节后车次为四川、重庆地区始发,终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。

  目前,12306网站的所有注册用户均可自愿申请试点列车候补购票服务。为确保用户的真实性,在12306网站注册的用户须在网上通过刷脸认证方式,通过人证一致性核验后,方可获得该项服务。

  据统计,截至1月17日,铁路部门一共接到候补订单29.4万笔,剔除旅客主动退单,待兑现的订单19万笔,成功兑现11.9万笔,车票17.8万张,兑现率达到62.6%,效果良好。

  推出服务新举措 

  为满足春运旅客出行全流程需求,铁路部门还推出了多项服务新举措。

  在方便旅客出行方面,铁路部门将进一步丰富铁路信息服务内容,在利用微信、短信及12306客户端主动向旅客推送购票通知、行程提醒的基础上,增加列车径路调整、长时间晚点、编组及席位变化等信息,为旅客出行提供信息指引。

  在提高进出站效率方面,将增加自助进站核验通道,并在700个动车组停靠车站,实行持二代身份证自助进出站检票。同时,将进一步扩大便捷换乘车站数量,推进铁路车站与地铁站安检互认,减少重复安检。

  与此同时,在春运客流集中城市主要大站进站口增设快速进站绿色通道,适应旅客紧急进出站需求。落实车站封闭式管理措施,杜绝无票人员进站上车。依法处置违反铁路乘车管理规定行为,维护正常乘车秩序。

  “安全是春运的生命线。”李文新介绍说,经过几十年的实践,铁路系统具有完备的应急处置预案。另外,铁路系统200万干部职工节日期间将坚守岗位,尤其是利用除夕、初一、初二这3天临客停运空当,安排50万名职工上岗检修固定设施、机车车辆移动设备,确保节后运输安全稳定。“确保春运安全尤其是高铁安全万无一失。”李文新表示。(经济日报-中国经济网记者 王轶辰)

    民航开足马力保运输 

  今年春运,民航旅客运输量预计将达到7300万人次,同比增长12%左右。民航春运热点仍是重点旅游城市和外出务工人员输出城市,主要集中在北上广深等城市和西南、东北等地区,以及泰国、越南、马来西亚等周边国家。

  中国民用航空局副局长王志清介绍,为避免出现热点地区拥堵和票价过高情况,春节期间民航局预计将安排增加航班3.5万班左右,并将在上海、广州、深圳、杭州、重庆、三亚等热点城市的机场开展国内航班延长运行时间试点工作。

  截至目前,民航局已收到各航空公司春运期间增加航班申请共计34065班(往返计为2班),其中国内(不含港澳台)航线增加航班29575班,港澳台航线增加航班1470班,国际航线增加航班3020班。

  同时,为提高对特殊旅客群体的服务能力,民航局将全面实现残疾军人(警察)网络优惠购票,完善无障碍设施设备配备,优化军人依法优先通道、“母婴室”等服务项目。

  据了解,各大航空公司也在开足马力,保障运输。东方航空发布计划,2019年春运将执行航班11.5万班次,同比增加11.9%。新增航班包机超过8000班,其中国内航线7100班。

  针对春运期间旅客出行集中的现实情况,东方航空电子商务公司发布了国内首个机票“候补购票”功能——在航班售罄时,在东方航空APP或东航官网预约“候补购票”,一旦航班有余票放出,系统将为旅客快速购票。

  南方航空计划春运期间增加航班5300班左右,还计划把北京飞往海南、广州等国内主干航线的执飞机型由窄体机调整为宽体机。此外,南航还在广州至武汉、北京、重庆,以及深圳至武汉航线推出行李追踪全流程关键节点展示服务,助力旅客安全出行。(经济日报-中国经济网记者 崔国强)  

    公路春运避堵有妙招 

  经过多年快速发展,我国交通运输服务能力大幅提升,为做好春运工作提供了有力支撑。截至2018年底,全国公路网运营里程达486万公里,高速公路通车里程14.4万公里。但随着小汽车保有量持续快速增长,群众自驾车出行比例持续高涨,运输组织保障工作仍面临较大压力。

  据交通部门预计,2019年春运期间公路网车流量可能增加6%至7%,高速公路出口流量将会增加9%至10%,高达约11.8亿车次。为保障道路畅通,交通部门将加强公路网运行监测,及时发布重要通道、关键节点的实时流量情况。

  为了更好地方便人民群众自驾回家过节,交通部门将重点推出一系列保障措施。春运期间将继续落实春节假期小型客车免费通行政策,除夕到正月初六免费通行。相关部门还将推进电子不停车收费系统免费安装服务,方便自驾出行。

  交通运输部副部长刘小明透露,交通部门在多地高速公路服务区推出了延时服务举措,并在京沪、京哈、京港澳、沈海、长深、连霍等高速公路940对服务区建成了7400多个充电桩,通过这些高速公路,群众可以驾驶电动车回家。“我们还将通过公路沿线可变信息情报板、热线电话、广播、网络等途径,及时发布路网实时运行情况,方便大家合理出行。”刘小明说。

  此外,为发挥大运输、大服务优势,交通部门汇总了307对春运临客列车、10万余个夜间航班等信息,指导各地公交、轨道交通、出租汽车等做好运力对接,确保旅客坐得上车,回得了家。

  保安全是每年春运的工作重点。2019年春运,交通部门将继续开展客货车驾驶员文明驾驶,公路桥梁安全防护等安全专项行动,会同应急管理部等部门组织8个春运安全和服务检查组,紧盯“两客一危”车辆、重点桥梁、客运枢纽、轨道交通等关键节点,排查整改消除隐患,对存在重大安全隐患的,实施挂牌督办。(经济日报-中国经济网记者 王轶辰)

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